Тут я вот тоже согласен, тем более что возрастом я хоть и не на много, но постарше. Да и ТимБат такой же старый волк:) Для меня дяди - это те, кому за 60)) Ито, в основном по имени, и некоторых даже на ты |
Вернуться к расширенному поиску
Тут я вот тоже согласен, тем более что возрастом я хоть и не на много, но постарше. Да и ТимБат такой же старый волк:) Для меня дяди - это те, кому за 60)) Ито, в основном по имени, и некоторых даже на ты |
Прочитано, услышано и понятно. И я во многом согласен с топиксартером. Что же творится в федерации прославленных Джавахарлала Неру, Индиры Ганди, Михтуна Чакраборти, Нараина Картикеяна и самого Сачин Рамеша Тендулкара?!!! Я не так давно здесь, но очень заметен хейт в сторону некоторых пользователей игры, например полное обесценивание таланта одного из игроков, другому вообще RIP желают, причем кто? Президент федерации, который должен быть как минимум толерантным (хотя в правилах об этом не написано). Еще и хроно зачем-то сюда полез, ах да, понятно зачем... тут же можно повеселиться, почему бы не залезть не в свое дело? Ну, благо этого персонажа забанили... Я не знаю всех этих предысторий, кто это все заварил и с чем это связано, но любой адекватный человек хотел бы видеть свою федерацию дружелюбной и удобной для игры. Говорите - в столь раскрученной федерации полно свободных команд. А чем же она раскручена? Спорами, распрями и скандалами? Хорошо, когда у человека железная психика и ему насрать на оскорбления и наезды, но ведь есть и слабохарактерные персонажи, которых можно обидеть простым замечанием... В общем, давайте посеем семя добра и толерантности независимо от национальных, политических, расовых принадлежностей, социального статуса и сексуальной ориентации, независимо от возраста игрока и время регистрации его в игре и тд и тп!!! Вот какой посыл я увидел в этом сообщении и полностью его поддерживаю. |
В то время как остальные пилоты любовались восхитительными гималайскими пейзажами Гангтока, Jneyka активно работал и разрешил себе расслабиться лишь на третьем круге, набрав в нем ровно ноль очков. Он то знал, что это нисколько не повлияет на его позицию в гонке и как результат - победа на гран-при с 32 набранными баллами. Таким образом он обошел в турнирной таблице лидера после 4 этапа Хималайан из Ашок Лейланд и вернул Ченнайину первое место в общем зачете. Второе и третье места с результатами 20 и 19 баллов заняли не очень-то успешно идущие Гоа и САИ. Помимо пофигистично настроенного автогонщика Кералы, проблемы с механиками появились и у единственной представительницы прекрасного пола FPG-11. Вот уже второй этап подряд ее Джордж Телеграф не выходит аж на два отрезка из трех, что негативно сказывается на итоговом результате. Блестяще начав гонку и даже выиграв один из этапов Хиндустан Моторс потихоньку откатывается назад. Наталья, соберитесь, вам явно не хватает активности! Таблица после первой половины соревнования |
Активнее, активнее, друзья! Старт первого этапа уже послезавтра! |
И ни одного трофея за всю историю. Команда явно в хороших руках ) |
А я вот начал, но не зашел мне. Редкий тупизм |
Как по мне - так вообще бесполезная функция, у меня все белые )))) |
Формула-1 собирает аншлаги на трассах Индии, Экваториальной Гвинеи, Бразилии, Барбадоса и Бельгии. Давайте попробуем прокатиться и по дорогам Казахстана! Правила конкурса (сезон 69) Призового фонда гарантировать не могу, так как за общак отвечаю не я. Поэтому играем на интерес. Что из всего этого выйдет - посмотрим. Регистрируемся для участия в этой теме форума. Выбираем автомобиль - и поехали! Список команд когда-либо участвовавших в гонках формулы можно увидеть здесь. По опыту данного соревнования в Индии в командной гонке смысла не вижу, поэтому играем только индивидуалку. PS. Окончание приема участников - вплоть до игры 16 тура чемпионата. Участники соревнований Расписание этапов |
Конечно, это очень мощный задел на победу в этапе. Кстати, очень рад, что Гангтокская трасса оказалась для тебя такой такой быстрой! А вот выборка по лучшим результатам остальных команд. Хималайан -17 баллов за игру, Джордж Телеграф - 15, Арьян, Нортист и Мохун Баган - по 13, Лэнгснинг и Гоа - по 11, Керала и Раджастан -9, САИ - 7. Так что на данный момент это лучший результат))) |
И вот представь себе, у кого пять команд - придется по 10 составов на матчи отправлять!!! |
Завершился очередной этап нашей Фрормулы. Выигравшему прошлый этап гималайскому пилоту Ашок Лейланд не хватило лишь 1,5 % оптимальности состава, чтобы выиграть во второй раз подряд, но механики Лэнгснинга подготовили своего пилота лучше и таким образом победу в Хайдарабаде праздновал Тим Бат из ICML, с чем его можно и поздравить. В целом гонка прошла довольно медленно, ее победители набрали всего лишь по 22 очка. Второго места на этапе оказалось вполне достаточным для того, чтобы Гуфи обогнал бездарно проехавшего этот этап пилота VFJ и вышел на первое место в общем зачете. Третье место в Хайдарабаде занял клуб Барабулика "Арьян", а Керала вновь отличилась, так и не появившись ни на одном из отрезков гонки. Таблица после 4 этапа: |
Вот правда, зачем это нужно ? Каждый вправе играть там, где хочет Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
А чем плохо в конференции ? Вполне играбельно |
Кстати, весьма интересное предложение. Но по моему мнению дело не в теряющих известность игроках. Хочет народ играть в Англии - добро пожаловать! Потеряют вторые дивизионы Джибути и Монтсеррат? Да на здоровье, страна с населением в 5 000 и имеющая две полноценных лиги плюс пару клубов в КЛК - это вообще- то нонсенс. А в реальном футболе не так ? У кого- то тысячи клубов, а у кого-то лишь пару десятков.... |
Понедельник, 29-е! Нас ждет Хайдарабад. Некогда эти места считались самым большим по площади «туземным княжеством» в составе Британской Индии, сегодня здесь - огромный мегаполис, в котором живет более шести миллионов человек, один из важнейших центров индийской промышленности и торговли. Всем удачных заездов |